Let's look at the train.... @ KL

Não é possível comparar certas metrópoles mundiais com as maiores cidades de Portugal. Há um grande número de cidades com mais população que todo o meu país. 

Sem um bom sistema de transportes públicos e autoestradas não é possível sobreviver à hora de ponta diária.

Apesar de já ter andado no underground de cidades como Londres ou Nova Iorque, vi pormenores muito interessantes no metro de Kuala Lumpur. A capital da Malásia tem uma área metropolitana com quase 7 milhões de habitantes.

A rede de ferroviária não tem muitas linhas mas combina comboios, metro e monorail. E funciona bastante bem.

Eis algumas das particularidades que vi (algumas podiam perfeitamente ser aplicadas em Portugal):

1) fichas plásticas reutilizáveis em vez do bilhetinho de papel que tantas árvores custa ao planeta

2) sinais coloridos no chão a apontar para as portas do comboio. Todos sabem onde elas vão abrir para deixar sair passageiros e os que querem entrar só tem de esperar pacientemente em linha (letra Q de queue)

3) carruagens "cor-de-rosinha" só para mulheres! Apesar da Malásia ser um país muçulmano (não tão restrito como a Indonésia) há uma grande percentagem de mulheres a ser alvo de assédio sexual nos comboios, pelo que o governo resolveu o assunto desta maneira (descobri que há muitos mais países a seguir esta tendência. No Japão, as mulheres fartaram-se de ser apalpadas nos transportes e exigiram carruagens exclusivamente femininas)

P.S. - não podia deixar de publicar este achado eheh. Proibido o "comportamento indecente"....